Mens insana in cor sano

Mariana morava no Grajaú e todos os dias acordava às 5 da manhã para ir trabalhar num escritório de contabilidade na Libero Badaró onde estava há mais de três anos. A viagem de ida não costumava ser muito sofrida, mas a de volta era uma tortura. Mesmo quando saía pontualmente às 18h não chegava em casa antes das 21h. O trajeto incluía uma pequena caminhada até a praça do Correio onde embarcava, às duras custas, no 5317. Uma viagem de quase 33 km e depois mais um trecho à pé até a estrada do Capoeira, onde tinha a sua casinha com Horácio. Os dois estavam juntos há cinco anos. Ela o conhecera numa festa de bairro e, não pouco tempo depois juntaram os trapos e as panelas. Horácio era um sujeito trabalhador e carinhoso. Tinha uma oficina de motos na Teotônio para onde ia e voltava de casa caminhando. Não acordava tão cedo quanto Mariana e, como sempre chegava em casa antes dela, preparava o jantar para a companheira exausta do dia de trabalho e da jornada de ônibus. To...

" - ZYD456, a sua Rádio Tráfego (não confundir com tráfico que é sempre um mau caminho) indicando os caminhos menos péssimos para se deslocar na cidade. Patrocínio exclusivo da Norte Oceânia - "Não há turba que me perturbe" e apoio inestimável da CET - Companhia do Engarrafamento do Trânsito, sem a qual essa rádio não existiria. Abrimos nossos microfones agora para os nossos ouvintes. Conte de onde você vem e para onde vai, e nós te ajudamos a chegar. Na linha está o Astrogildo. Fala Astrogildo, onde é que você está encalacrado..." " - Oi cara...preciso de ajuda. Eu estou indo de Guarulhos para Santo Amaro, peguei a Marginal Tietê e o trânsito está fluindo bem demais, será que não pode me dizer como é que eu faço para pegar um engarrafamento?" " - Astrogildo, o melhor caminho é exatamente esse marginais Tietê e Pinheiro até a ponte João Dias, está tudo livre, em 15 minutos você chega lá..." " - Mas eu não quero chegar em 15 minutos, não tem ...

Jonas não admitia que Ana Maria voltasse sozinha para casa. Mesmo quando iam para seus encontros em carros separados ele fazia questão de escoltá-la de volta até que a visse atravessar a porta da garagem do seu prédio. Na primeira vez que isso aconteceu Ana Maria ficou encantada, na segunda achou uma atitude bonita, depois começou a se irritar com o carro de Jonas na sua cola durante todo o seu trajeto e não sabia como dizer isso para ele. Começou a mudar sua maneira de dirigir. Andava mais rápido, mudava de faixas, tentava atravessar os sinais no último momento do amarelo. Tudo para ver se conseguia despistá-lo. Jonas estava sempre tão concentrado no carro de Ana Maria que não se tocou disso. O que ela fizesse à sua frente, ele repetia atrás. Duas vezes foi multado por ultrapassar o vermelho. Nem o dinheiro da multa, nem os pontos na carteira mudaram sua atitude. Até o dia em que Ana Maria se irritou tanto que, ao olhar no retrovisor e notar que, apesar de suas manobras, Jonas continu...

Mariano se considerava um homem feliz. Tinha acabado de comprar seu aparelho de GPS o que o tornava um homem que nunca mais perderia a direção. Passou horas estudando o manual do equipamento, outras tanto instalando a engenhoca no carro. Em seguida foi mostrar para todos os amigos. Ficou tão apaixonado pela maquininha que passava os finais de semana procurando endereços absurdos só para usar o seu guia digital. Até o dia que se enamorou de Julieta, que morava do outro lado da cidade. Num primeiro momento o GPS foi muito útil, sempre encontrava o melhor caminho para chegar na casa dela, estivesse ele onde estivesse. Acontece que seu amor por Julieta era tão grande que todas as vezes que saia de um lugar para outro, inventava de dar uma passada na casa da menina. Aí o GPS começou a perturbá-lo. Ele saia do escritório e programava o endereço do cliente, mas quando percebia que dava tempo, ia em direção à casa de Julieta. Como o caminho nada tinha a ver com a rota original, a voz metálica ...

Geraldo já passara dos 50 e. como todo bom cinquentão, queria realizar seu sonho de adolescência e comprar uma motocicleta. Não havia nada que impedisse, a mulher já estava conformada com o fato e ele tinha dinheiro suficiente para não acabar num crediário. O único problema de Geraldo era que ele não sabia dirigir uma moto. Matriculou-se na moto escola, onde ia duas vezes por semana no final do dia. Começou com as instruções básicas. Primeiro aprendeu a fazer o oito, sem perder a cadência nem cair na rede. Em poucas semanas já dava a volta no quarteirão, sem nenhuma arrastada. Manuseava o freio sem sem enganchar em nenhuma fresta. Começou a sofisticar sua técnica quando teve de fazer uma meia lua em volta da bolinha sacada pelo instrutor. Com apenas uma empurradela colocava a máquina para planear, e nem deixava cair a cadeirinha. Comprou uma Harley. Resolveu estreiá-la numa noite de lua cheia. Saiu pelas ruas da cidade com a mulher na garupa. Encaixou-se como um sanduíche entre os carr...

Como é de conhecimento do vulgo, a hermenêutica é a ciência filosófica voltada para o meio de interpretação de um objeto. Depois de quase 30 anos de habilitação como motorista, resolvi publicar meus profundos estudos interpretativos filosóficos sobre a seta (em alguns locais chamada de pisca-pisca), aquele aparato dos carros que, segundo se supõe, deveria servir para sinalizar as mudanças de direção. Quando eu aprendi a dirigir, a seta já era de uso comum, ainda assim os instrutores insistiam em nos ensinar a sinalização com o braço que, inclusive, era requerida no exame. Não seria capaz de traçar um paralelo entre a seta e o braço, uma vez que esse caiu em total desuso, especialmente por motivos de segurança - ninguém mais anda com o vidro aberto (é verdade que eu gostaria de saber como é que a sinalização de braço funcionava em dias de chuva). Mas deixemos de lero-lero, aqui vão as conclusões Seta nihilista : os adeptos dessa corrente se recusam a utilizar a mesma. Partem do direit...

Do complexo de superioridade Nunca conte uma desgraça para um pernóstico, ele vai sempre ter uma desgraça maior para retribuir Da oximorose do tráfego A forma que a CET encontrou de "melhorar" a fluidez do trânsito é fazendo os carros pararem em mais semáforos (sic) Da relação de poder Levo uma grande vantagem em relação a Proust: eu sei o que ele escreveu e ele nunca vai saber o que eu falo a respeito dele. Do desrespeito à cultura popular Entrou na casa do enforcado gritando "corda". Levou 3 tiros no peito e um na cabeça. Das cosmogonias diversas Muitas pessoas preferem ter um mundo particular todo seu que compartilhar um mundo coletivo que é de todos.

Ainda falta um pouco, mas eu caminho a passos largos para minha primeira metade de século. Já passei por várias situações comuns, outras inusitadas, muitas divertidas e algumas nem tanto. Agora, pela primeira vez na minha vida, sei que estou sendo rastreado, coisa que nem minha mãe, na minha adolescência, nem minhas namoradas, na minha juventude, o fizeram. Ou, se fizeram, nunca com os mesmos recursos tecnológicos atuais. A responsável por esse fato é a companhia de seguros que detém a apólice do meu carro, que instalou o aparelhinho no veículo. Eles afirmam de pé juntos (e de contrato assinado) que só acionam o rastreamento caso eu ligue para lá dizendo que o carro foi roubado. Quem garante ? Nunca vou saber se na central de rastreamento não tem um curioso que fica monitorando a vida dos segurados. Por via das dúvidas tenho andado mais a pé e já me garanti comprando o meu bilhete único.

Conclusões aleatórias coletadas na minha experiência empírica no trânsito de São Paulo Se você ouvir um carro cantando pneu atrás de você, te ultrapassar a 100 por hora para parar no farol (em São Paulo, semáforo é farol) 50 metros adiante, pode saber que é um mauricinho dirigindo uma imensa pick-up. Geralmente, quanto maior a pick-up, menor o mauricinho. Se, ao tentar mudar de faixa, o carro que estiver atrás acelerar e não te deixar entrar, é mulher ou motorista de táxi. Se além de te fechar ainda olhar feio, é uma mulher dirigindo um táxi. Se o carro da sua frente fica no meio de duas faixas e anda a 20 por hora. Bingo ! Está falando no celular. Se você buzinar o motorista leva um susto e breca repentinamente - mantenha a distância. Se você entrou numa rua e o tráfego flui é porque a CET* ainda não descobriu o fato. Corolário : se você vir funcionários da CET em algum lugar, pode saber que vão fazer mudanças para piorar a circulação de veículos. Mulher quando sorri para você no trân...

No vidro traseiro de um camburão da polícia estava o aviso : "Incentive a doação de órgãos" . Confesso que achei a mensagem um tanto sinistra. Não que eu tenha algo contra a doação de órgãos, aliás, como já escrevi aqui, quando morrer peço que doem tudo o que ainda tiver alguma utilidade e queimem o resto para não ocupar espaço. Fiquei imaginando qual seria a mensagem subliminar. Os assassinos estariam participando da campanha ? Isso seria uma forma de justificar as represálias da própria polícia ? Quem mata está cometendo um crime ou salvando a vida de um possível receptor daquele par de rins ? O uso de para choques e vidros traseiros como espaço de comunicação é bastante antigo, que o digam os bem humorados caminhoneiros com suas frase clássicas. A mais famosa, imagino, é a que diz :"Feliz era Adão que não tinha sogra e não dirigia caminhão". Uma das minhas preferidas é "Se você sempre tem tempo para parar e cheirar as rosas, mais cedo ou mais tarde você vai ...